Verkeerstellingen in Tienen


Deelnemers gezocht om een verkeersteller op te hangen

Het Regionaal Ziekenhuis is van start gegaan met de bouw van een nieuwe ziekenhuiscampus in de Houtemstraat. Hoewel onderzoek aantoont dat de impact op de verkeerssituatie in de omgeving eerder beperkt zal zijn, bekijkt de stad Tienen mogelijke verbeteringen. 

Vanaf de paasvakantie zal daarom met een testopstelling gewerkt worden. Hieruit kan de stad lessen trekken die bij het toekomstig ontwerp meegenomen kunnen worden.

Vanaf begin maart zal de stad samen met Telraam een nulmeting uitvoeren. Tijdens de testopstelling wordt er data verzameld via Telraam, een bevraging en objectieve parameters (bv. reistijd, doorstroming kruispunten, …) van De Lijn en Agentschap Wegen en Verkeer.

De data zal tijdens de tweede helft van juni verwerkt worden. Eind juni organiseren we een dialoogtafel met de buurt om de resultaten te bespreken. Bedoeling is in juli tot de beslissing te komen of de testopstelling al dan niet definitief aangehouden wordt. 

We zoeken bewoners die bereid zijn een telraam (=verkeersteller) te plaatsen. Dit is een klein toestel (6,5 x 10 cm) dat voetgangers, fietsers, auto’s en zwaar verkeer telt vanop de eerste of tweede verdieping van de woning. De camerabeelden worden in lage resolutie gemaakt (nummerplaten of personen zijn niet herkenbaar) en worden niet opgeslagen. 

Concreet zoeken we in de volgende straten kandidaten:

• Houtemstraat 1-405;

• Oplintersesteenweg 6-262;

• Hoveniersstraat 2-54;

• Oude Diestsebaan 1-20;

• Kabbeekvest 1-134.


Wat vragen we ?

Je hebt een ‘geschikt raam’ om te kunnen tellen. Dat betekent een raam op de eerste of tweede verdieping van je woning met een volledig vrij zicht op de weg zonder obstakels (dus geen bomen, grote struiken, rolluiken, zonnewering of verlichtingspalen). Bij jouw aanmelding vragen we om contactinformatie en een foto, zodat we goed kunnen beoordelen of jouw raam geschikt is voor een goede positie van de verkeerssensor. We vragen je om minimaal 6 maanden deel te nemen aan de tellingen (=het toestel minstens 6 maanden laten hangen). Ben je geïnteresseerd? Vul het aanmeldformulier volledig in en lever de benodigde gegevens aan ten laatste op 08/03/2026.

Telraam, wat is dat?...

Telraam heeft tot doel om onder andere burgers in staat te stellen om verkeerstellingen te verzamelen, in samenwerking met lokale overheden om samen een beter lokaal mobiliteits-en economisch beleid vorm te geven. De overheid koopt hiertoe de sensoren aan, die tijdelijk gratis ter beschikking gesteld worden aan U, de burgers, in de context van specifieke projecten.

Wat is uw voordeel ?

U krijgt tijdens deze periode een gratis Telraam S2 inclusief data licentie ter beschikking. Na afloop verwachten we het toestel terug. U krijgt d.m.v. een persoonlijk dashboard toegang tot de data: de verkeersintensiteiten en snelheid van auto’s in uw straat.

Wat is de verdere planning?

Uit de aanmeldingen wordt na 8 maart '26 een selectie gemaakt. We kijken dan in de eerste plaats of de positie van jouw raam geschikt is om tellingen te doen. En daarnaast kijken we naar de locaties van de aanmeldingen. Je krijgt van ons een bericht of je geselecteerd bent of niet. Als je geselecteerd bent, organiseren we een startworkshop op woensdagavond 11 maart 19-20u waarbij we de installatie instructies overlopen en u het toestel kan meenemen naar huis.

Belangrijk om te weten

Telraam verwerkt de camera-beelden onmiddellijk. De beelden van de camera worden nooit opgeslagen. De camera registreert bovendien in lage resolutie waardoor hij geen gezichten of nummerplaten herkent. De metingen zijn niet te herleiden naar een huisadres. Op de kaart via www.telraam.net zie je alleen (een deel) van de straat waar wordt gemeten, niet het specifieke huisadres. Via de website van Telraam (www.telraam.net) vind je meer informatie, ervaringen, veelgestelde vragen en extra uitleg over Telraam. Mailadres voor meer informatie (enkel antwoord tijdens de kantooruren): support@telraam.net


Dit project wordt gefinancierd vanuit het FLDT-project, met steun van de Europese Unie. Meer info via deze link.